Elegancia italiana y potencia: la esencia del lujo automotriz desde 1914.
Maserati fue fundada el 1 de diciembre de 1914 por los hermanos Maserati en Bolonia, Italia. Inicialmente, la empresa se dedicaba a la preparación y reparación de autos de carreras, y pronto comenzó a fabricar sus propios vehículos de competición. El primer Maserati producido fue el Tipo 26 en 1926, que ganó la Targa Florio ese mismo año.
Modelos icónicos históricos incluyen el Maserati 3500 GT (1957), que marcó la transición hacia autos de calle de lujo, y el Maserati Bora (1971), un superdeportivo de motor central. En los años 90, bajo el paraguas de Fiat, la marca resurgió con el Quattroporte, un sedán de lujo que definió el segmento.
Actualmente, Maserati ofrece en México una gama que incluye el sedán Ghibli, el SUV Levante y el sedán deportivo Quattroporte. El Levante ha sido particularmente exitoso por combinar el ADN deportivo de la marca con la practicidad de una camioneta. También está disponible el MC20, un superdeportivo con motor V6 biturbo que representa el tope de la gama.
La marca compite en el segmento de lujo premium, destacando por su sonido de motor, materiales de alta calidad y opciones de personalización. Sin embargo, su presencia en México es limitada, con concesionarios principalmente en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.
Maserati avanza hacia la electrificación con su plan Folgore. El GranTurismo Folgore, totalmente eléctrico, ya se ha presentado globalmente y se espera su llegada a México en los próximos años. La marca también trabaja en versiones híbridas de sus modelos actuales, como el Ghibli Hybrid, para cumplir con regulaciones ambientales y atraer a un público más consciente. El futuro de Maserati se centra en mantener el lujo y el rendimiento mientras adopta nuevas tecnologías de propulsión.
Maserati tiene una reputación mixta en confiabilidad. Los modelos recientes (2018 en adelante) han mejorado gracias a componentes compartidos con otros grupos automotrices. Sin embargo, es recomendable revisar el historial de mantenimiento y preferir unidades con servicio en concesionario oficial, especialmente para motores y sistemas eléctricos.
Sí, los costos de mantenimiento son altos, comparables a otros autos de lujo europeos. Las refacciones originales son costosas y a menudo requieren importación, lo que alarga los tiempos de reparación. Existen talleres especializados independientes que pueden ofrecer precios más accesibles, pero siempre verifica su experiencia con la marca.
El Maserati Levante es el más vendido globalmente y en México, gracias a su formato SUV que combina lujo con capacidad todoterreno ligera. El Ghibli es popular como sedán ejecutivo deportivo, mientras que el Quattroporte es el sedán insignia. El MC20 atrae a coleccionistas por su desempeño de superdeportivo.
Maserati compite con marcas como BMW, Mercedes-Benz y Audi en el segmento de lujo, pero se posiciona como una opción más exclusiva y con mayor personalidad. Ofrece un diseño italiano distintivo y un sonido de motor característico. Sin embargo, su red de servicio es menos extensa que la de sus competidores alemanes.
Lo más distintivo de Maserati es su herencia de carreras y su enfoque en la experiencia de conducción emocional. Cada modelo tiene un motor con un rugido característico, desarrollado en colaboración con Ferrari en el pasado. Además, la personalización a través del programa Maserati Fuoriserie permite crear un auto prácticamente único.